「日本の鉄道」
東京周辺のJR線 トピックの説明、選んだ理由 私のトピックは日本の鉄道である。正しくは、日本の鉄道の歴史と興味深い路線について研究した。ここでいう「面白い路線」とは、その絶景や、路線が建設された理由、「日本で唯一」などの特徴を持つ路線のことである。 日本にはさまざまな鉄道路線が存在する。これは日本に住んでいた頃から知っていたことだ。当時は地下鉄を利用して毎日通学していたが、東京から出かける機会が少なかったため、東京以外の路線についてはあまり知識がなかった。また、子供のころから電車に興味を持っており、プラレールを二箱以上持っていたほどだ。そのため、このプロジェクトをきっかけに日本の鉄道に関する知識をさらに深めることができた。 今までの成果（調べたこと、分かったこと、学んだこと、など） 最初に日本の鉄道の歴史について少し調べた。短縮するため、一番重要なポイントまでに縮めた（鉄道開業の年、日本国有鉄道がJRになった年、新幹線開業の年）。その他、二つの面白い路線についても調べた。 最初に調べた路線は北総線である。1979年に開業された路線で、千葉ニュータウンの建設に伴い建設されたものである。千葉ニュータウンとは、東京の人口増加を防ぐために都心の郊外に開発された住宅街である。また、運賃が高めの路線として有名であるが、二年ほど前に値下げされたことも話題になった。この路線には新幹線を含まなければ日本で最速の電車が走っている。「スカイライナー」という列車であり、時速160キロで東京都と成田空港を結んでいる。さらに、新鎌ヶ谷駅から千葉ニュータウン中央駅までの10キロの間には、日本最長のソーラーパネルが設置されている。このソーラーパネルが北総線の横にある理由は、成田新幹線計画地の跡地を利用しているためである。成田新幹線は「スカイライナー」と同様に東京都と成田空港を結ぶ新幹線計画であったが、騒音と建設費の問題により結局建設されなかった。 もう一つは、かつて存在した姫路モノレールについて調べた。このモノレールは、姫路大博覧会へのアクセスと日本の最新技術力を示すために1966年に開業したものである。当時の姫路市長がアメリカのディズニーランドのモノレールに乗ったことがきっかけで建設されたという説もある。路線は全長約2kmで、都会の中にあったにもか...